Погода в Санкт-Петербурге | Pogoda78.ru

Закрепление темы «ЛЕКСИКА И ФРАЗЕОЛОГИЯ» с помощью профессионально ориентированных текстов (для студентов 1 курса специальности 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) (железнодорожный транспорт). учебно-методическое

Закрепление темы «ЛЕКСИКА И ФРАЗЕОЛОГИЯ» с помощью профессионально ориентированных текстов (для студентов 1 курса специальности 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) (железнодорожный транспорт).
учебно-методическое пособие по русскому языку (10 класс) на тему

Работа представляет собой главу из сборника диктантов интегрированных текстов по русскому языку для студентов специальности 190701. Тексты объединены общей темой "Железная дорога". Можно использовать не только как обучающую, но и контролирующую. Способствует формированию профессиональной лексики.

Скачать:

Вложение	Размер
Работа представляет главу из сборника диктантов с профессионально ориентированными текстами.	72 КБ

Предварительный просмотр:

Закрепление темы «ЛЕКСИКА И ФРАЗЕОЛОГИЯ»

профессионально ориентированных текстов

(для студентов 1 курса специальности 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) (железнодорожный транспорт).

Задание. Составьте с каждым словосочетанием предложения для выявления лексического значения профессионализмов и терминов.

Линейный путевой сигнал, красный сигнал, верхнее строение пути, силовая установка, источник питания, колебаться в пределах, хвост поезда, дистанционное управление, роликовый подшипник, трение качения, ходовой рельс, транспортировка, , тормозной путь, , маневровая работа, контактный рельс, рельсовая цепь, путевое хозяйство, укладка пути, тяговое усилие, пропускная способность, поездной диспетчер, пропускная способность, грузопоток, опоздание поезда, скрещение поездов, график исполненного движения, состав поезда, тележка вагона, стрелочный перевод, транспортное средство, объём перевозок, автоматизированное рабочее место.

Задание. Составьте текст-рассуждение, используя словарные слова.

Железная дорога, поезд, пассажирский поезд, товарный поезд, скорый поезд, порожняк, электричка, паровоз, локомотив, электровоз, тепловоз, стрелочник, вагон, вагон-ресторан, купе, полка, место, проводник, путь, запасной путь, рельсы, туннель, вокзал, платформа, касса, расписание, семафор, сигнал, железнодорожник, машинист, тупик. ( 36 слов .)

Задание. Напишите в парах взаимодиктант, озаглавьте текст.

Отметьте устаревшие слова.

Начальник дистанции сел на круглый стул у выпуклого окна, откуда он управлял всей работой паровоза и снегоочистителя, а Пухов стал у балансира.

Рабочие тоже встали у своих мест, у больших рукояток, посредством которых по балансиру быстро перекидывался груз — и балансир то поднимал, то опускал снегосбросный щит.

Метель выла упорно и ровно, запасшись огромным напряжением где-то в степях юго-востока.

В вагоне было не чисто, но тепло и как-то укромно. Крыша вокзала гремела железами, отстегнутыми ветром, а иногда этот скрежет железа перемежался с далеким артиллерийским залпом.

Фронт работал в шестидесяти верстах. Белые все время прижимались к железнодорожной линии, ища уюта в вагонах и станционных зданиях, утомившись в снежной степи на худых конях. Но белых отжимали бронированные поезда красных, посыпая снега свинцом из изношенных пулеметов. По ночам — молча, без огней, тихим ходом — проходили броневые поезда, просматривая темные пространства и пробуя паровозом целость пути. Ночью ничего не известно; помашет издали поезду низкое степное дерево — и его порежут и снесут пулеметным огнем: зря не шевелись! ( 160 слов ). (По А. Платонову)

Задание. Выпишите профессиональные слова из диктуемого текста.

Запишите их лексическое значение.

Отметьте устаревшие термины.

Первой русской железнодорожной магистралью стала дорога Петербург — Москва длиной 650 километров. Ее строили почти девять лет. Про нее пишут, что это было чудо, технический шедевр своего времени - и технический, и архитектурный, и, если можно так выразиться, социальный, потому что пользоваться ею могли все сословия тогдашнего русского общества.

Вся дорога изначально строилась двухпутной, позволяющей двигаться поездам одновременно в оба направления - то есть была рассчитана на дальнюю перспективу, на большой рост перевозок. Почти на всем протяжении она действительно совершенно прямая, проведенная по линейке.

С размеренностью николаевской эпохи хозяйство дороги было строго разделено на шесть одинаковых участков: через каждые 70-90 километров - большая станция (невзирая на размеры близлежащего населенного пункта), основательный вокзал, фундаментальные водонапорная башня и депо-ротонда. То есть самобытный, от всего на свете отличимый ансамбль строений.

Все сооружения дороги выполнены в едином стиле с художественным подходом к оформлению фасадов. Инженер Дмитрий Журавский удивил мир великолепными, невиданными ранее мостами через большие реки и овраги, в то время лучшими в мире по техническому совершенству. Все здания, начиная с дворцов вокзалов, водонапорных башен и мостов, выполненных с древнеримской величавостью, и кончая жильем для сторожей, были выстроены из кирпича. И такая это была кладка, что сии прадедовские монументы выдержали даже страшные бомбежки Великой Отечественной войны.

Отлично помню старые, первозданные будки обходчиков — стояли они на полянах у полотна вдоль дороги одна за одной, абсолютно одинаковые, из розового кирпича, с садочками и стандартными витыми оградками, как декорации детского сказочного спектакля. Ночью, бывало, мелькают эти будки за окном электровоза полузаметными застенчивыми пятнами абажуров и желтых ламп в узких окошках почти на каждом километре, дружным рядком идут справа по ходу движения от Москвы на Питер - ныне их почти вовсе нет, брошены, разрушены, растасканы на кирпич. Мы, бывало, вздыхали по каждой порушенной, проезжая, пока не сбились со счета потерь. Смотрелись они неброско — а ведь совсем не того облика стала дорога, утратив их… ( 304 слова ).

Вульфов А. Б. «Повседневная жизнь

российских железных дорог».

Задание. Выпишите из диктуемого текста слова по теме «Железная дорога».

Выпишите слова- профессионализмы, употреблённые как в прямом, так и в переносном значении.

На железной дороге.

Мчится, мчится железный конек!
По железу железо гремит.
Пар клубится, несется дымок;
Мчится, мчится железный конек,
Подхватил, посадил да и мчит.
И лечу я, за делом лечу, —
Дело важное, время не ждет.
Ну, конек! я покуда молчу.. .
Погоди, соловьем засвищу,
Коли дело-то в гору пойдет.. .
Вон навстречу несется лесок,
Через балки грохочут мосты,
И цепляется пар за кусты;
Мчится, мчится железный конек,
И мелькают, мелькают шесты.. .
Вон и родина! Вон в стороне
Тесом крытая кровля встает,
Темный садик, скирды на гумне;
Там старушка одна, чай, по мне
Изнывает, родимого ждет.
Заглянул бы я к ней в уголок,
Отдохнул бы в тени тех берез,
Где так много посеяно грез.
Мчится, мчится железный конек
И, свистя, катит сотни колес.
Вон река — блеск и тень камыша;
Красна девица с горки идет,
По тропинке идет не спеша;
Может быть — золотая душа,
Может быть — красота из красот.
Познакомиться с ней бы я мог,
И не все ж пустяки городить, —
Сам бы мог, наконец, полюбить.. .
Мчится, мчится железный конек,
И железная тянется нить.
Вон, вдали, на закате пестрят
Колокольни, дома и острог;
Однокашник мой там, говорят,
Вечно борется, жизни не рад.. .
И к нему завернуть бы я мог.. .
Поболтал бы я с ним хоть часок!
Хоть немного им прожито лет,
Да немало испытано бед.. .
Мчится, мчится железный конек,
Сеет искры летучие вслед.. .
И, крутя, их несет ветерок
На росу потемневшей земли,
И сквозь сон мне железный конек
Говорит: «Ты за делом, дружок,
Так ты нежность-то к черту пошли».. . ( 250 слов ).

Яков Полонский , 1868

Задание. Напишите в парах взаимодиктант по афоризмам.

Сформулируйте лексическое значение каждого афоризма.

Железнодорожный билет возбуждает больше надежд, чем лотерейный. Поль Моран.

Сначала вбивают столб с табличкой опоздания поездов, потом к нему пристраивают железнодорожную станцию. Влада Булатович-Виб.

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. Михаил Салтыков-Щедрин.

Следующий поезд отошел десять минут назад. Журнал «Панч», 1871г.

Обратный билет должен стоить дороже: можно, в конце концов, не поехать, но нужно вернуться. Альфонс Алле.

Поезда ночами свистят так жалобно, словно заблудились в пути.
Рамон Гомес де ла Серна.

…В борьбе против Каренина Анна выбрала единственно возможный для себя путь – железнодорожный… Михаил Генин. ( 95 слов ).

Задание. Выпишите слова разговорной лексики из диктуемого текста.

Устно объясните целесообразность их использования в данном тексте.

В наши дни железнодорожникам тоже хватает работы. Шутка ли - перевозить грузы и пассажиров в таком огромном государстве. Нельзя не упомянуть об организации и внедрении высокоскоростного движения: поезда "Сапсан" и "Аллегро" уже "летают" по нескольким направлениям.

В нелегкой работе железнодорожников случаются и курьезные случаи. Один раз родители сошли на станции и забыли в поезде своего трехлетнего ребенка. Малыш проехал в кабине машиниста до следующей остановки, где его передали дежурной, чтобы отправить его обратно рассеянным родителям.

А лет десять назад, еще в период существования Министерства путей сообщения, на железной дороге появился фальшивый ревизор. Мужчина, облаченный в форму замминистра, приезжал на станции якобы с проверкой, обещал всевозможную поддержку. Ясное дело, что такого "высокого гостя" встречали с размахом. Неизвестно, сколько станций он объехал и на скольких из них успел постоловаться, но на одной из них мошенника вычислили. Пока вызванный на станцию милиционер "пробивал" информацию о нем, позвонив в местное отделение, хитрецу все же удалось скрыться.

А еще железная дорога - это судьба. Она соединяет сердца людей, образует целые династии. У некоторых из них общий железнодорожный стаж приближается к отметке 500 лет.

А в жизни одного мужчины - не железнодорожника по профессии - стальная магистраль сыграла роль свахи. Так уж получилось, что со всеми тремя женами он знакомился в поездах. Еще одного человека железная дорога преследует с детства. Сколько ни менял он в своей жизни мест жительства, все равно селился в непосредственной близости от "железки". ( 227 слов .)

Зарождение и развитие железнодорожных войск.

Н. С. Мордвинов ещё в 1841 г., предвидя военное значение железных дорог, писал: «…усиление войска в случае чрезвычайной надобности в нём может удобно вознаграждаемо быть быстрыми переездами по железным дорогам от одного до другого края России из того состава армии, которая признана будет для государства нужною». Эти слова оказались провидческими. После завершения строительства магистрали практически всю работу по её эксплуатации выполняли воинские подразделения. От обслуживающего персонала требовались высокая дисциплина и неукоснительное выполнение инструкций по приёму, отправлению и пропуску поездов. Считалось, что таким требованиям наилучшим образом могут отвечать люди, привыкшие к чёткому армейскому порядку. Для эксплуатации дороги было сформировано 14 отдельных военно-рабочих рот, 2 кондукторские и 1 телеграфическая роты. На них возлагались обязанности по организации работы станций, охране мостов и переездов.

В 1858 г. военное ведомство совместно с Главным управлением путей сообщения создали специальные железнодорожно-строительные бригады. Первая из них использовалась при сооружении Петербурго-Варшавской железной дороги. Бригады образовывались на период работы на том или ином строительстве, а по завершении его расформировывались.

В 1876 г., накануне русско-турецкой войны, в Москве сформировали первый железнодорожный батальон. Затем образовали и отправили в район военных действий ещё два батальона. Они в исключительно короткий срок (за 100 дней) построили новую железную дорогу широкой колеи Бендеры — Галац протяжением 303 км. Проект линии демонстрировался на Всемирной парижской выставке. Дорога была признана «одним из наиболее выдающихся современных сооружений по быстроте постройки».

Военные железнодорожники успешно противостояли и стихийным бедствиям. В ночь на 15 апреля 1877 г. из-за размыва дамб вода затопила железнодорожное полотно…длиной 10 км. В нескольких местах полотно оказалось размытым. Работая по пояс в воде, солдаты восстановили движение за двое суток вместо двух недель. ( 268 слов ).

Задание: выписать из диктуемого текста слова, относящиеся к теме «Железная дорога».

Объяснить (устно) их значение и правописание.

Транссиб на перевале двух веков – это не просто рельсовая дорога через весь огромный сибирский материк, который в XIX веке знали почти так же мало, как в XVIII и XVII, но это еще и дорога из столетия в столетие. Только с прокладкой этой дороги, только с «прошивом» Сибири из конца в конец она была наконец-то подтянута к европейской части России накрепко, в одно целое. И только зацепившись этим «арканом» за причальный бок нового столетия, Россия могла чувствовать себя в нем уверенно, и даже обрушившиеся на нее в первые два десятилетия XX века потрясения не столкнули ее в могильную яму, и еще через полтора-два десятилетия она снова встала в строй великих держав. Что было главной опорой страны в Отечественную войну, когда большая часть европейской территории оказалась в руках врага?

Огромные пространства на востоке, великий дух народа и Транссиб. По Транссибу в декабре 1941-го пошли под Москвой в бой сибирские дивизии, по нему выходили из цехов танки и по нему же взлетали в воздух самолеты. А всего-то рельсовая нитка в два ряда, двухпутка, примитивное сооружение, когда на каком-нибудь негромком километре в степи или тайге прикорнет оно на несколько минут в покое, ничем не обремененное, в сторонке от своего хитроумного технического и электронного оснащения, от голосов и сигналов, от пульсирующего беспрерывно пульта управления, – до того простое и древнее, как дважды два, с потеками пота на шпалах, что невольно хочется его приласкать. Но налетит с грохотом состав, тяжелый и длинный, с промелькивающим грузом самого разнообразного сорта, оглушит, обдаст порывом скомканного воздуха – и обомрешь да и выдохнешь в торжественном испуге: да-а, непрост ты, брат дважды-два! Экая силища, экое чудородье борзое! Что бы мы без тебя делали?! Промчится состав, заглохнет, уже и бесшумно изовьется красиво вдали членистым телом, подразнит всегда манящими пространствами, а уж навстречу другой состав, еще более длинный, еще более торопливый, врывается со свистком – и накроет рельсы, дробно застучит по ним, выбивая чечетку, и, подобрав хвост, даже как бы отпрыгнет с дерзостью от избытка сил. Поневоле начнешь представлять: сколько же их сейчас, в эту минуту, оседлав рельсовый путь, мчится по Транссибу из конца в конец – тысячи, а может, десятки тысяч! Сколько же всего перемещается, какая клокочет жизнь! И какая таинственная тяга, наподобие генетической, влечет нас с боковых окраин по ту и другую сторону пути, из любых далей влечет к станциям, где тормозят поезда. ( 378 слов ).

Женщины на железной дороге.

Железная дорога с самого момента своего существования была сугубо мужской сферой деятельности. По легенде, Николай I велел «и на пушечный выстрел баб к чугунке не подпущать». Вначале неофициально, а потом и официально женщины наравне с мужчинами работали на железной дороге. Единственная должность, на которую принимали женщин практически с самого начала эксплуатации железных дорог, это «переездная сторожиха» ‒ дежурный по переезду.

8 февраля 1875 года Департамент железных дорог установил, что женщины на железных дорогах могут привлекаться к труду в качестве телеграфистов. Принимались на работу исключительно девицы и вдовы.

После революции женский вопрос уже не стоял так остро, все больше и больше представительниц слабого пола приходили работать на железную дорогу, причем на такие должности, о которых раньше и мечтать не могли.

Своего «расцвета» женские железнодорожные специальности достигли в 1930-х годах: мужчины всё в больших количествах требовались для растущей армии, поэтому, начиная со второй половины десятилетия, женщины, при активной поддержке пропаганды, начали осваивать сугубо мужскую специальность ‒ машинист паровоза.

Сегодня роль женщин в стабильной работе железных дорог трудно переоценить. Заботливый женские руки обслуживают сложнейшие технические средства, осваивают современные технологии, создают уют на вокзалах и в поездах. Никого не удивляют высокие посты, занимаемые женщинами в служебной иерархии, ‒ заместителей начальника дороги, начальников департаментов, дирекций и служб .

В компании трудятся тысячи женщин. Их более 35% от общего количества сотрудников ОАО «РЖД». Почти 55% должностей руководителей и специалистов занимают женщины. ( 229 слов ).

Сборник технических диктантов по дисциплине "Общий курс железных дорог"

«Современная профориентация педагогов
и родителей, перспективы рынка труда
и особенности личности подростка»

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

ЕКИБАСТУЗСКИЙ КОЛЛЕДЖ ИНЖЕНЕРНО - ТЕХНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА ИМЕНИ АКАДЕМИКА САТПАЕВА

Общий курс железных дорог

для специальност ей

1108000 «Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава

железных дорог (по видам)»

1303000 «Автоматика, телемеханика и управление движением на железнодорожном

Тема 2 Устройство земляного полотна. Искусственные сооружения

Тема 3 Верхнее строение железнодорожного пути

Тема 4 Стрелочные переводы

Тема 5 Общие сведения о локомотивах. Локомотивное хозяйство

Тема 6 Назначение и основные типы вагонов. Вагонное хозяйство

Тема 7 Назначение и классификация раздельных пунктов. Станционные и специальные пути

Тема 8 Маневровая работа на станциях. Скорости при маневрах

Тема 9 Технологический процесс работы станции. Техническо-распорядительный акт

Тема 10 Назначение устройств автоматики и телемеханики. Виды и классификация сигналов

Тема 11 Устройства СЦБ на станциях и перегонах

Тема 12 Виды связи

Тема 13 Виды и планирование грузовых перевозок

Тема 14 Руководство и порядок движения поездов. Пропускная и провозная способность железнодорожной линии

Тема 15 Материально-техническое снабжение в условиях рынка

Тема 16 Метрополитены

Список использованных источников

Предисловие

Успех усвоения изучаемого материала во многом зависит от того, насколько преподаватель сможет обеспечить интенсивную умственную деятельность учащихся.

Одной из форм активной самостоятельной работы учащихся являются технические диктанты. Они способствуют развитию глубины мышления, осознанности, а также качественного закрепления изученного ранее материала.

Технические диктанты выполнены в соответствии с программой по дисциплине «Общий курс железных дорог».

Сборник технических диктантов, во-первых, поможет учащимся систематизировать учебный материал. Во-вторых, он ориентирован на умение применять полученные знания. В-третьих, диктанты помогут учащимся подготовиться к проверке учебных достижений, а преподавателю провести тематическое оценивание.

Отличие технических диктантов перед устными и другими письменными работами в том, что все учащиеся одновременно приступают к работе, вырабатывается определённый темп.

Продолжительность проведения 7-15 минут (в зависимости от количества вопросов). Темп чтения вопросов - умеренный. После каждого вопроса преподаватель делает паузу.

Вопросы подбираются таким образом, чтобы они охватывали большую часть основной информации данной темы.

Как правило, проверка проходит фронтально. Оценки входят в общую оценку. При этом оценку «5» получают допустившие не более 1 ошибки, «4» -допустившие 2-3 ошибки, «3» - допустившие 4 ошибки, «2» - допустившие более 4 ошибок.

Термин «транспорт» в переводе с латинского означает … (переношу, перевожу, перемещаю)

Транспорт – это … ( совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов, сигналов и информации из одного места в другое)

Назначение промышленного транспорта. (удовлетворение потребности промышленных предприятий в перемещении работников, орудий труда)

Продукция транспорта - … (перевозка грузов и пассажиров)

Транспортная система Казахстана состоит из … транспорта. (железнодорожный, автомобильный, воздушный, водный, трубопроводный)

В каком веке появились первые чугунные рельсы? (в конце 18-века)

Прообразом железных дорог являются … (рельсолежневые пути)

Первый в России паровоз построили … (отец и сын Черепановы)

К какому веку относится начало формирования сети железных дорог Казахстана? (к конце 19-века)

Назначение габаритов на железнодорожном транспорте - … (обеспечение безопасности движения поездов)

Виды габаритов? (габарит приближения строений, габарит погрузки, габарит подвижного состава)

Габарит приближения строений - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, ….

(внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств)

Где применяются габариты С и Сп? (габарит С – на общей сети железных дорог, Сп – на промышленных предприятиях)

Габарит подвижного состава – это … (предельное, поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном участке пути)

Габарит погрузки - предельное, поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором …. (должен помещаться погруженный на открытом подвижном составе груз, не выходя наружу не по ширине, ни по высоте)

Габаритными воротами проверяют … (габарит погрузки)

Габаритной рамой проверяют … (габарит приближения строений)

Каким образом проверяется габарит погрузки? (Для проверки габаритности грузов, погруженных на открытый подвижной состав, их пропускают через габаритные ворота , устанавливаемые в местах массовой погрузки. Если открытый ПС с грузом пройдет ворота, не зацепляя планок, то габарит не нарушен. Изменение положения планки укажет место негабаритности)

Виды габарита подвижного состава. (Т, 1Т, 1-ВМ (0-Т), 0-ВМ (01-Т), 02-ВМ (02-Т), 03-ВМ (03-Т))

Каким образом осуществляется проверка габарита приближения строений? (пропуском специальной деревянной габаритной рамы , установленной на платформе или кузове вагона. Конструкция рамы имеет отгибающиеся части, которые при соприкосновении с сооружением указывают на нарушение габаритных размеров. Свободный проход рамы мимо сооружений и устройств означает, что габарит С соблюдается)

Тема 2 Устройство земляного полотна. Искусственные сооружения

Нижнее строение пути - совокупность устройств и сооружений, позволяющие физически закрепить в плане и профиле трассу железной дороги как ось непрерывной полосы для … (размещения верхнего строения пути)

Земляное полотно - … (служит основанием для укладки ВСП)

Виды земляного полотна: … (насыпь, выемка, полунасыпь, полувыемка, полунасыпь-полувыемка)

… - инженерное сооружение, основная площадка которого расположена ниже поверхности земли. (выемка)

… - сооружение из насыпного грунта, основная площадка расположена выше поверхности земли. (насыпь)

К элементам выемки относятся: … (кюветы, основная площадка выемки, кавальер, банкет, откос выемки, нагорные канавы)

К элементам насыпи относятся: … (основание, берма, основная площадка, бровка, подошва, резерв, откос насыпи)

Искусственные сооружения – это собирательное название всех строений, заменяющих земляное полотно на пересечении с различными преградами или дополняющих его с целью … (защиты от неблагоприятных воздействий)

Назовите виды искусственных сооружений. (мосты, тоннели, виадук, эстакада, акведук, подпорные стены, галереи, трубы, дюкер, путепроводы, лотки, селеспуски)

Трубы – укладывают …, когда под ней необходимо пропустить сравнительно небольшое количество воды ( в тело насыпи)

… - сооружают вместо высокой насыпи при пересечении дорогой глубоких долин, оврагов и ущелий. (виадук)

… - создают вместо высокой насыпи в городах, где они меньше стесняют улицы и обеспечивают проезд и проход под ними. (эстакада)

Акведук – … (строят в местах пересечения водовода с оврагом, ущельем, рекой, дорогой)

Дюкер – … (устраивают при необходимости пропуска трубопровода или малого водотока под путем)

Мост – … (устраивают в местах пересечения железной дорогой рек, оврагов, каналов, ручьев)

Селеспуски - устраиваются в гористой местности для … (пропуска грязекаменных потоков (селей) с гор)

… - применяют при низких насыпях (до 2 м) на малых водотоках. (лотки)

Для чего сооружают путепроводы? ( для обеспечения безопасного и независимого пропуска транспорта на разных уровнях)

На косогорах, в местах, угрожающих обвалами горных пород сооружают … (галереи)

Подпорные стены предназначены для … (для удержания грунта от обрушения на косогорах и берегах рек)

Тема 3 Верхнее строение железнодорожного пути

Назначение верхнего строения пути. (предназначено для восприятия нагрузок от ПС, передачи их на нижнее строение пути, для направления движения ПС)

Что относится к верхнему строению пути? (рельсошпальная решетка, балластная призма)

Назначение рельсов. (непосредственно воспринимают нагрузку от ПС, передают ее на лежащие ниже элементы и направляют движение колес)

Когда и где были изготовлены первые в мире металлические рельсы? (в 1767 году в Великобритании)

Требования, предъявляемые к рельсам. ( рельсы должны быть прочными, износоустойчивыми, одновременно твердыми и вязкими (не хрупкими) )

Из каких частей состоит рельс? (головка, шейка, подошва)

Рациональной формой для рельсов является . (двутавр)

В типе рельсов буквенное обозначение означает …, а цифровое - …. («Р», округленную массу 1 погонного метра рельса)

Назначение шпал. (передавать давление от рельсов на балласт, обеспечивать постоянство ширины колеи и устойчивость рельсового пути)

Виды шпал. (деревянные и железобетонные)

Для чего применяют рельсовые скрепления? ( для соединения рельсов между собой и прикрепления рельсов к подрельсовому основанию )

Промежуточные рельсовые скрепления предназначены для … (прочного соединения рельсов со шпалами и брусьями, чтобы обеспечивать постоянство ширины колеи)

Назначение стыковых рельсовых скреплений … (прочно соединяют рельсы между собой в непрерывную нить)

… - продольное перемещение рельсов относительно шпал или вместе со шпалами. (угон пути)

Назначение пружинных противоугонов. (дополнительные упоры рельсов в шпалы)

Балластный слой – это … (слой сыпучих материалов в виде трапеции, распределяет нагрузки на основную площадку земляного полотна)

Материал для балластного слоя … (щебень, песок, гравий)

Требования, предъявляемые к балласту? (быть прочным, не дробиться, быть упругим летом и зимой, должен хорошо пропускать воду, не должен пылить, выдуваться ветром, вымываться водой)

На какой балласт укладывают главные и приемо-отправочные пути станций? (щебеночный балласт)

Тема 4 Стрелочные переводы

Стрелочный перевод предназначен для … (перевода ПС с прямого пути на боковой)

Элементами стрелочного перевода являются … (стрелка, соединительные пути, крестовинная часть)

… направляет движущийся ПС на боковой путь и обратно. (стрелка)

На железных дорогах укладывают обыкновенные стрелочные переводы марок … (1/22, 1/18, 1/11, 1/9 и 1/6)

Стрелочные переводы бывают … (одиночные и двойные)

… стрелочный перевод – когда от основного пути отклоняется один боковой путь (одиночный)

Движение по стрелочному переводу в направлении от крестовины к его острякам называют … (пошерстным)

Движение по стрелочному переводу от остряков к крестовине называется … (противошерстным) .

1/9, 1/11, 1/18, 1/22 – это … (марка крестовины) .

… - обеспечивает проход колес ПС в местах пересечения рельсовой нити одного пути рельсовой нитью другого пути. (крестовина)

Соединительные пути – это два отрезка колеи, которые … (соединяют стрелку с крестовиной) .

Какая часть стрелочного перевода состоит из рамных рельсов, остряков и переводного механизма? (стрелка)

Назначение контррельса? (направляет гребни колес в соответствующий желоб крестовины)

Основными характеристиками стрелочного перевода являются … (тип и марка)

Что входит в крестовинную часть стрелочного перевода? (крестовина и контррельс)

Элемент стрелочного перевода, состоящий из усовиков и сердечника - … (крестовина)

Вредное пространство – это … (расстояние от горла крестовины до сечения сердечника шириной 40 мм)

Марка крестовины – это … (тангенс угла крестовины (tg α) или отношение ширины сердечника К к длине сердечника l )

По какой формуле определяется марка крестовины? (

Обыкновенные стрелочные переводы подразделяются на: … ( правосторонние, левосторонние)

Тема 5 Общие сведения о локомотивах. Локомотивное хозяйство

Подвижной состав – это … (перевозочные средства железнодорожного транспорта, подразделяется на самоходный и несамоходный)

Расстояние между внутренними гранями головок рельсов … (ширина колеи)

… - основная тяговая машина для передвижения вагонов. (локомотив)

Ширина колеи на железных дорогах РК - … (1520 мм)

Термин «локомотив» в переводе с латинского языка означает: lokus - … и motio - …. (место, движение)

В зависимости от … локомотивы подразделяются на автономные и неавтономные. (источника энергии)

К автономным локомотивам относятся: … (паровоз, тепловоз, мотовоз, газотурбовоз)

К неавтономным локомотивам относятся: … (электровоз)

По роду работы локомотивы классифицируются на: … (магистральные, маневровые)

… - в качестве силовой установки имеет паровой котел и паровую машину, сообщающую движение колесным парам. (паровоз)

Тепловоз – … (источником энергии имеет ДВС (дизель), который через специальную передачу (электрическая, гидравлическая или механическая) сообщает движение колесным парам)

… - локомотив малой мощности, в качестве источника энергии имеющий двигатель внутреннего сгорания. (мотовоз)

Газотурбовоз – это … (локомотив, имеющий в качестве силовой установки газовую турбину)

Электровоз – это … (своего источника энергии не имеет: он получает электрическую энергию через контактную сеть от стационарных источников)

Какие электровозы нумеруют ВЛ40-ВЛ59? (четырехосные переменного тока)

На каком заводе были изготовлены тепловозы, имеющие в обозначениях серий цифры от 1 до 49? (на Харьковском заводе)

Дайте пояснение следующему тепловозу: 2ТЭ10 (двухсекционный тепловоз с электрической передачей Харьковского машиностроительного завода)

Назначение локомотивного хозяйства. (осуществляет мероприятия по совершенствованию содержания локомотивного парка в исправном состоянии для выполнения плана перевозок)

Основное линейное предприятие локомотивного хозяйства, предназначенное для технического обслуживания и ремонта локомотивов - …. (локомотивное депо)

Классификация локомотивного депо: … (основное и оборотное)

Тема 6 Назначение и основные типы вагонов. Вагонное хозяйство

Вагон – это единица ПС железных дорог, предназначенная для … (перевозки пассажиров и грузов)

Как подразделяются вагоны в зависимости от назначения? (пассажирские и грузовые)

Классификация вагонов по ширине колеи - … (широкой, нормальной и узкой колеи)

Какие вагоны входят в состав пассажирского парка? (вагоны для перевозки пассажиров, вагоны-рестораны, почтовые, багажные и специального назначения (служебные, путеизмерительные, вагоны-лаборатории, вагоны-клубы и др.)

Вагоны предназначенные для перевозки широкой номенклатуры грузов? (универсальные)

… - предназначены для перевозки грузов, требующих особых условий при перевозке. (специальные)

Крытые вагоны – предназначены для перевозки грузов, требующих … (защиты от атмосферных воздействий и механических повреждений)

Полувагоны - предназначены для перевозки навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих … (защиты от атмосферных воздействий)

В каких вагонах перевозят длинномерные, громоздкие грузы? (платформа)

Цистерны предназначены для перевозки … (жидких, газообразных и пылевидных грузов)

Скоропортящиеся грузы перевозят в … (изотермических вагонах)

Транспортеры - … ( для крупногабаритных и тяжеловесных грузов, которые не могут быть перевезены в других вагонах)

В переводе с английского языка название какого вагона означает «прыгать»? (хоппер)

… - для перевозки и автоматизированной выгрузки вскрышных пород. (думпкары)

Нумерация грузовых вагонов выстроена по определенному образцу из … цифр (8)

В нумерации грузовых вагонов первая цифра 6 означает … (полувагон)

В нумерации грузовых вагонов вторая цифра 7 означает … (цистерна)

В нумерации грузовых вагонов первая цифра 2 означает … (крытый вагон)

Назначение вагонного хозяйства … (обеспечивать содержание всего парка вагонов, а также контейнеров в технически исправном состоянии, обеспечивающем безопасность движения поездов)

К основным сооружениям вагонного хозяйства относятся: … (вагонное депо, экипировочное депо, пункты текущего ремонта, пункты технического осмотра промывочно-пропарочные станции, контрольные пункты автотормозов, вагоноремонтные заводы)

Тема 7 Назначение и классификация раздельных пунктов. Станционные и специальные пути

Для … все железнодорожные линии разделены на отдельные участки – перегоны. (обеспечения безопасности движения поездов)

Раздельные пункты – это … (пункты, которые делят железнодорожные линии на перегоны)

К раздельным пунктам с путевым развитием относятся: … (станции, разъезды, обгонные пункты)

К раздельным пунктам без путевого развития относятся … (путевые посты при ПАБ, проходные светофоры при АБ)

… - раздельные пункты, имеющие путевое развитие и позволяющие производить прием, отправление, скрещение и обгон, формирование и расформирование поездов. (станция)

… - раздельные пункты на двухпутных линиях, имеющие путевое развитие, допускающее возможность обгона одного поезда другим и перевод поездов с одного главного пути на другой. (обгонные пункты)

Разъезд – это … (раздельный пункт на однопутной линии, имеющий путевое развитие для скрещения и обгона поездов)

Классификация станций по характеру работы … (пассажирские, грузовые, промежуточные, участковые, сортировочные)

На какие классы делятся станции? ( I-V и внеклассные)

Как называется станция, предназначенная для массового формирования и расформирования составов? (сортировочная)

Какие пути включает путевое развитие станции? (главные, приемоотправочные, сортировочные, погрузочно-выгрузочные, вытяжные, деповские)

На однопутных участках границами раздельных пунктов являются … ( входные светофоры)

Классификация железнодорожных путей … (главные, станционные, специальные)

Как называется путь, являющийся непосредственным продолжением перегонных путей? (главный)

Полная длина приемоотправочного пути – это … (расстояние между остряками стрелочных переводов, ведущих на этот путь)

Полезная длина приемоотправочного пути – это … (та часть полной его длины, на которой можно устанавливать ПС, не нарушая безопасности движения по соседним путям)

Принцип нумерации путей? (главные пути нумеруются римскими цифрами, а остальные – последующими арабскими цифрами)

Зона, в которой уложены стрелочные переводы, соединяющие друг с другом пути и парки - … (стрелочная горловина станции)

Назначение и место установки предельного столбика … (устанавливают на середине междупутья в том месте, где расстояние между осями путей, соединяемых стрелочным переводом, равно 4100 мм, указывает границы, в которых может находиться ПС не нарушая безопасности движения по соседним путям)

Как нумеруются стрелочные переводы? (расположенные со стороны прибытия нечетных поездов, получают нечетные номера (1, 3, 5 и т. д.), а со стороны прибытия четных поездов — четные (2, 4, 6 и т. д.)

Тема 8 Маневровая работа на станциях. Скорости при маневрах

Маневры – это … (внепоездные передвижения подвижного состава в пределах станции, а в отдельных случаях, и с выездом на перегон)

Маневровый рейс … (перемещение вагонов с локомотивами или одного локомотива по станционным путям с изменением направления)

… перемещение вагонов с локомотивом или одного локомотива без изменения направления движения. (полурейс)

Вагоны, с которыми совершается рабочий полурейс или рейс называются … (маневровым составом)

При передвижении локомотива с вагонами полурейсы и рейсы называют …, без них - … (рабочими; холостыми)

Отцеп - … (один или несколько вагонов в составе, которые в процессе сортировки должны быть поставлены на один путь)

Маневры выполняются на:

- вытяжных путях - …; (маневровыми локомотивами)

- … - силой тяжести; (сортировочных горках)

- полугорках - … (маневровыми локомотивами и силой тяжести)

Классификация маневров: … . ( расформирование поездов, формирование поездов, одновременное расформирование и формирование, прицепка и отцепка, подача и уборка, грузовые маневры, прочие)

Маневровой работой руководят - … . Обязанности между ними распределены в … . (дежурный по станции (на малых станциях), маневровый диспетчер и дежурный по горке или парку; ТРА станции)

Непосредственные руководители маневров - …. (маневровые бригады – машинист локомотива с помощником и составитель поездов)

Тема 9 Технологический процесс работы станции. Техническо-распорядительный акт

… - рациональная система выполнения операций с грузами, обслуживания пассажиров, обработки вагонов и поездов, основанная на применении передовых методов труда и наилучшем использовании технических средств. (технологический процесс работы станции)

Технологические процессы каждой конкретной станции разрабатывают на основе … (типовых технологических процессов участковых, сортировочных и грузовых станций)

Что устанавливает технологический процесс? (какие технические операции выполняются на станции, в какой последовательности, какими средствами, какие работники отвечают за производство определенных операций, а также регламентирует нормы времени на их выполнение и определяет общее время обработки вагонов на станции)

Что содержит ТРА? (основные данные о всех технических средствах станции и их специализации)

Что такое ТРА? (техническо-распорядительный акт станции является паспортом станции)

Из каких разделов состоит ТРА? (1. Общие сведения о станции. 2. Прием и отправление поездов. 3. Организация маневровой работы. 4. Обеспечение техники безопасности)

Кто составляет ТРА? (начальник станции)

Кто утверждает ТРА? ( для сортировочных, пассажирских, крупных грузовых и участковых станций - начальник службы движения дороги, для остальных станций – начальник отдела движения отделения дороги)

Проверяет ТРА - … (ревизор движения)

… , заверенные начальником станции, находятся в помещениях дежурного по станции, маневрового диспетчера, дежурных по паркам и сортировочным горкам, исполнительных постов, по локомотивному депо и осмотрщиков вагонов. (выписки из ТРА)

Что прилагают к ТРА? ( схематический план станции, ведомость подъездных путей, Инструкцию о порядке работы подталкивающих локомотивов, Инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ, Инструкцию о работе сортировочной горки или полугорки, ведомость условных звуковых сигналов при маневрах, инструкцию по технике безопасности и прочие приложения, разрабатываемые в зависимости от местных условий работы станции)

Что содержит раздел ТРА «Общие сведения о станции»? (характер работы и классность станции, перечисляют прилегающие к ней перегоны и установленные на них средства сигнализации и связи по движению поездов, приводят краткие сведения о подъездных путях, нумерацию, назначение, длину и вместимость каждого пути станции, пути приема поездов с разрядными и негабаритными грузами и стоянки вагонов с этими грузами, наличие на стыках электрической изоляции, контактной сети)

В каком разделе указывают меры предупреждения случаев выхода подвижного состава за предельные столбики в противоположном конце путей при маневрах? (3. Организация маневровой работы)

В какой раздел включены перечни негабаритных мест на территории станции? (4. Обеспечение техники безопасности)

В каком разделе перечислены районы управления движением поездов и круг обязанностей работников, руководящих приемом и отправлением поездов в каждом районе? (2. Прием и отправление поездов)

Тема 10 Назначение устройств автоматики и телемеханики. Виды и классификация сигналов

Назначение устройств автоматики и телемеханики … (предназначены для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегонах и станциях)

Комплекс технических средств железнодорожной автоматики принято называть … (устройствами сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)

В устройствах СЦБ для … применяют сигналы. (регулирования движения поездов на перегонах, поездной и маневровой работы на станциях и обеспечения безопасности движения)

По способу восприятия сигналы бывают: … (видимые и звуковые)

По времени применения сигналы подразделяются на … (дневные, ночные и круглосуточные)

Светофоры относятся к … сигналам. (постоянным)

Виды светофоров … (входные, выходные, проходные, маршрутные, маневровые, повторительные, предупредительные, прикрытия, заградительные, локомотивные, горочные)

Светофоры, предназначенные для регулирования движения на границах блок-участков? (проходные)

Светофоры, устанавливаемые в будке машиниста и повторяющие показания проходных светофоров? (локомотивные)

На границах раздельных пунктов устанавливаются - … светофоры. (проходные)

Светофоры прикрытия - … (ограждают места пересечения на одном уровне железной дороги с другой железной дорогой, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводные мосты и участки, проходимые с проводником)

Назовите основные сигнальные цвета, применяемые при поездной работе? (красный, зеленый, желтый)

Какие цвета применяются на маневровых светофорах? (синий и лунно-белый)

Способы установки светофоров? (мачтовые, консольные, карликовые)

При помощи чего подаются звуковые сигналы? (свистки и гудки машин, ручные свистки и сирены, петарды)

Тема 11 Устройства СЦБ на станциях и перегонах

Основное назначение устройств сигнализации, централизации и блокировки? (для четкой организации движения поездов, повышения пропускной способности и безопасности движения)

К перегонным устройствам СЦБ относятся: … (АБ, ПАБ, АЛС, АПС, устройства ДК)

К станционным устройствам СЦБ относятся: … (ЭЦ, ДЦ, ГАЦ)

Назначение полуавтоматической блокировки? (для интервального регулирования движения поездов на малодеятельных участках дорог)

При РПБ разрешением на занятие поездом перегона служит … (разрешающее показание светофора)

При автоблокировке разрешением на занятие поездом перегона служит … (разрешающее показание светофора)

При какой системе регулирования движения поездов на перегоне может находится только один поезд? (РПБ)

При АБ на границах блок-участков устанавливаются … (проходные светофоры)

Классификация автоблокировки? (2-, 3- и 4-хзначная)

Устройства, для непрерывной передачи сигналов с пути на локомотивный светофор, находящийся в кабине машиниста. (АЛС)

… - применяют на участках, оборудованных АБ, для передачи информации поездному диспетчеру об устaновленном направлении движения. (устройства ДК)

Где применяется АПС и для чего? (на железнодорожных переездах, для обеспечения безопасности движения и регулирования движения транспортных средств )

Классификация АПС? (регулируемые и нерегулируемые)

В чем отличие между электрической и диспетчерской централизацией? (ЭЦ применяется в пределах одной станции, а ДЦ предусматривает управление стрелками и светофорами всех промежуточных станций участка поездным диспетчером из одного центра управления)

Где применяются устройства ГАЦ? (применяется на сортировочных горках, позволяет управлять стрелками и горочными сигналами и регулировать скоростями надвига и роспуска состава)

Чем дополняется АЛС? ( автостопом с устройствами проверки бдительности машиниста и контроля скорости движения поезда)

Назначение рукоятки бдительности? (при следовании с желтым огнем (при превышении определенной скорости), а также при желтом огне с красным и красном огне на локомотивном светофоре вступает в действие периодическая проверка бдительности машиниста с нажатием рукоятки бдительности через 30 — 40 с. Во всех случаях, если не будет своевременно нажата рукоятка бдительности, поезд автоматически останавливается автостопом перед закрытым светофором)

ЧДК – это … (частотный диспетчерский контроль включает в себя устройства телеконтроля)

Тема 12 Виды связи

Связь на железных дорогах в зависимости от ее назначения подразделяется на: … (общеслужебную и специальную)

Вид связи, который используют для организации движения поездов? (специальная связь)

Местная телефонная связь предназначена для … (для служебных переговоров работников различных служб, находящихся в одном пункте)

Связь, предназначенная для связи работников станций участка между собой? (постанционная телефонная)

Связь, при помощи которой поездной диспетчер руководит дежурными по станциям и организует движение поездов на своем участке? (поездная диспетчерская связь)

Назначение магистральной связи: … (для связи МТК с управлениями железных дорог)

Связь для служебных телефонных переговоров между работниками, находящимися на перегонах: … (перегонная)

Дорожная связь – для связи работников управления дороги с … (отделениями дорог и крупными станциями)

Связь для передачи на крупные станции сведений о поездах, находящихся на подходе: … (информационная телефонная и телеграфная)

Связь, предназначенная для служебных переговоров станционного диспетчера со станционными работниками: … (диспетчерская внутристанционная телефонная)

Тема 13 Виды и планирование грузовых перевозок

Местное сообщение – перевозку выполняют в пределах … (одной дороги)

Прямое сообщение – груз перевозят в пределах … (двух и более дорог)

Прямое смешанное сообщение - груз перевозят различными видами транспорта, но … (по одному и тому же перевозочному документу, составленному на весь путь следования)

Прямое международное железнодорожное (или железнодорожно-водное) сообщение - когда груз перевозят по железным дорогам … (двух и более государств)

Количество груза, принятое к перевозке по одному перевозочному документу – это … (отправка)

Грузы, которые требуют ускоренной доставки перевозят … скоростью (большой)

Виды отправок: … (мелкая, групповая, повагонная, малотоннажная, маршрутная)

Количество груза, для перевозки которого требуется отдельный вагон -- … (повагонная отправка)

Малотоннажной отправкой называют: … (партию груза, перевозимую по одному документу, массой свыше 10 до 20 т, и занимающую не более половины объема четырехосного вагона)

… называют такую партию груза, перевозимого по одному документу, масса которой не превышает 10т, а объем – одной трети вместимости крытого четырехосного вагона, полувагона или площади четырехосной платформы (мелкой откправкой)

… отправкой считают перевозимую по одному документу партию груза, для которой требуется более одного вагона, но менее маршрута (групповой)

Маршрутная отправка – это … (когда груз предъявляют к перевозке по одному документу в количестве, достаточном для формирования целого состава)

Виды планов перевозок: … (перспективный, текущий, оперативный)

План перевозок, разрабатываемый на пять лет и более: … (перспективный)

Нерациональные перевозки: … (встречные, излишне дальние, короткопробежные, повторные)

Формирование в пунктах погрузки прямых поездов, следующих до определенных станций назначения (станций выгрузки или расформирования) без переработки называют … (маршрутизацией перевозок)

Отправительский маршрут – это … (маршрут, загруженный на одной станции одним отправителем)

Ступенчатый маршрут – это … (маршрут, составленный из вагонов, загруженных разными отправителями на одной станции или на нескольких станциях участка)

Тема 14 Руководство и порядок движения поездов. Пропускная и провозная способность железнодорожной линии

1. Дорожные диспетчеры контролируют оперативную работу … и решают вопросы, возникающие …. (отделений дорог; на стыках между соседними отделениями) .

2. Непосредственно руководят движением поездов и организуют работу железнодорожных участков - … (поездные диспетчеры) .

3. Поездному диспетчеру в оперативном отношении подчинены …. (дежурные всех станций диспетчерского круга)

4. … ведет график исполненного движения. (Поездной диспетчер)

5. Основной обязанностью дежурных по станциям является … (обеспечение наличия и готовности свободных путей для своевременного приема поездов)

6. На всех … линиях железных дорог принято правопутное движение (двухпутных)

7. Движение поездов по правому пути принято считать движением по … пути, а следование по тому же пути поезда обратного направления является движением по … пути. (правильному; неправильному)

8. Поезда пропускают по неправильному пути по приказу … (поездного диспетчера)

9. … железнодорожной линии называется наибольшее число поездов или пар поездов установленной массы, которое может быть пропущено в единицу времени (сутки, час). (Пропускной способностью)

10. Возможный объем грузовых перевозок, млн т, на данной линии в течение года – это … (провозная способность)

Тема 15 Материально-техническое снабжение в условиях рынка

1. Материально-техническое обеспечение МТО - это система … закупок, поставок, распределения, хранения, учета и контроля материально-технических ресурсов (планирования и организации)

2. Сколько направлений включает содержание функций органов МТО? (три)

3. Какие направления включает содержание функций органов МТО? (планирование, организация, контроль и координация работы)

4. В зависимости от способа продвижения продукции от предприятия- изготовителя до предприятия-потребителя различают формы снабжения: … (транзитную и складскую)

5. При какой форме снабжения продукция следует от изготовителя непосредственно к потребителю, минуя промежуточные склады снабженческих (посреднических) организаций? (транзитной)

6. Способ продвижения продукции от предприятия-изготовителя до предприятия-потребителя при складской форме снабжения (продукция от изготовителя сначала поступает на склады снабженческих (посреднических) организаций, а затем с этих складов отгружается (отпускается) потребителям небольшими партиями)

7. Основным преимуществом транзитной формы снабжения является … (уменьшение транспортно-заготовительных расходов у потребителей)

8. Преимущества складской формы снабжения: … (уменьшение производственных запасов и документооборота, возможность организовать комплексное снабжение)

9. Субъектом управления процессами снабжения на железнодорожном транспорте является … (система органов материально-технического обеспечения)

10. Недостатком какой формы снабжения является увеличение производственных запасов и объема документооборота? (тарифной)

Тема 16 Метрополитены

1. Метрополитен - скоростной местный пассажирский железнодорожный транспорт, линии которого … проложены в туннелях (полностью или частично)

2. Метрополитен – это … ( внеулочная электрическая железная дорога, предназначенная для перевозки пассажиров )

3. В … линии метро прокладываются под землей, а в других районах – также в открытых выемках, на поверхности или на эстакадах (центральной части города)

4. Для автоматического управления маршрутами применяются . ( компьютеры )

5. Где была построена первая в мире подземная железная дорога? (в Лондоне)

6. Линии метрополитена подразделяются на … (подземные, наземные и надземные)

7. Метрополитен строят в городах с населением … (более 1 млн. человек)

8. Ширина колеи в метрополитенах: … (1520 мм)

9. Виды габаритов метрополитенов: … (габарит ПС, габарит приближения оборудования и габарит приближения строений)

10. Какую марку крестовин применяют на метрополитенах? (не круче 1/9 на все х путях, не круче 1/5 на прочих птях)

11. Где устанавливаются сигналы? (с правой стороны по ходу движения)

12. … на наземных линиях и … в тоннелях указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения. (предельные столбики; предельные рейки)

13. Какими устройствами оборудуются линии метрополитенов д ля обеспечения безопасности и организации движения поездов? ( комплексной системы автоматизированного управления движением поездов; ЭЦ; ДЦ)

14. В каком году в Алмате был построен метрополитен? (в 2011 году)

15. Подземные линии мелкого заложения располагаются на расстоянии … от поверхности земли. (8-12 м)